Deel dit artikel
Volkswagen ADMT zet Solana-gebaseerde Hivemapper Bee Maps in voor data over zelfrijdende voertuigen
De overeenkomst benadrukt de groeiende adoptie van crowdsourced georuimtelijke data nu autonome ride-sharing bedrijven op zoek zijn naar nauwkeurigere, actuele kaartinfrastructuur.
8 jul 2025, 3:00 p..m.. Vertaald door AI
Wat u moet weten:
- Volkswagens dochteronderneming voor autonome voertuigen maakt gebruik van Hivemapper's Bee Maps voor realtime kaartgegevens om de zelfrijdende operaties te verbeteren.
- Bee Maps-bijdragers verzamelen beelden op straatniveau en verdienen cryptobeloningen, wat helpt bij het valideren van de zelfrijdende technologie van Volkswagen.
- De samenwerking benadrukt de opkomst van crowdsourced georuimtelijke data en DePIN-netwerken in autonome ride-sharing.
Volkswagen ADMT, de testdochter van de autofabrikant voor autonome voertuigen, heeft Hivemapper’s Bee Maps ingeschakeld om haar zelfrijdende activiteiten te ondersteunen met realtime kaartgegevens.
Straatbeelden verzameld door Bee Maps-bijdragers met behulp van Hivemapper-camera’s zullen worden gebruikt om de zelfrijdende technologie van Volkswagen te valideren, in een poging de nauwkeurigheid bij het ophalen en afzetten aan de stoeprand te verbeteren, aldus een woordvoerder van Bee Maps tegenover CoinDesk.
Verhaal gaat verder
Mis geen enkel verhaal.Abonneer je vandaag nog op de The Protocol Nieuwsbrief. Bekijk Alle Nieuwsbrieven
De overeenkomst benadrukt de groeiende adoptie van crowdsourced georuimtelijke gegevens nu autonome ride-sharing bedrijven op zoek zijn naar een nauwkeurigere, up-to-date kaartinfrastructuur. Het toont ook de groei van gedecentraliseerde fysieke infrastructuurnetwerken (DePIN), die blockchainprikkels gebruiken om de verzameling van real-world data uit te besteden aan de menigte. Hivemapper is een van de bekendste DePIN-projecten binnen het Solana-ecosysteem.
“Dit is een verschuiving van statische naar levende kaarten,” zei Ariel Seidman, CEO van Hivemapper, in een verklaring gedeeld met CoinDesk. “Wij erkennen dat echte autonomie in de echte wereld afhankelijk is van hoogwaardige data die net zo snel evolueert als de straten.”
Volgens de Wall Street Journal, de autonome rijafdeling van Volkswagen heeft de afgelopen maanden haar ‘Robotaxi’-vloot getest. In april, de bedrijf kondigde ook een samenwerking aan met Uber om de dienst te lanceren op de Amerikaanse markten, met pilotoperaties gepland voor eind 2025 en een bredere uitrol gepland voor 2026.
Bijdragers aan Bee Maps, dat is gebouwd op het Hivemapper-netwerk, verdienen cryptobeloningen voor hun inspanningen. AI verwerkt vervolgens de afbeeldingen om bewegwijzering, bouwzones en rijstrookafsluitingen te detecteren, waardoor de gegevens actueel blijven.
Lees meer: Lyft schakelt Solana’s Hivemapper in voor real-time, door de menigte aangestuurde kaartupgrade
Meer voor jou
Wat u moet weten:
- As of October 2025, GoPlus has generated $4.7M in total revenue across its product lines. The GoPlus App is the primary revenue driver, contributing $2.5M (approx. 53%), followed by the SafeToken Protocol at $1.7M.
- GoPlus Intelligence's Token Security API averaged 717 million monthly calls year-to-date in 2025 , with a peak of nearly 1 billion calls in February 2025. Total blockchain-level requests, including transaction simulations, averaged an additional 350 million per month.
- Since its January 2025 launch , the $GPS token has registered over $5B in total spot volume and $10B in derivatives volume in 2025. Monthly spot volume peaked in March 2025 at over $1.1B , while derivatives volume peaked the same month at over $4B.
Meer voor jou
Solana’s Drift lanceert v3, met 10x snellere transacties
Met v3 zegt het team dat ongeveer 85% van de marktorders binnen een halve seconde zal worden uitgevoerd, en dat de liquiditeit voldoende zal toenemen om de slippage bij grotere transacties terug te brengen tot ongeveer 0,02%.
Wat u moet weten:
- Drift, een van de grootste perpetual trading platforms op Solana, heeft Drift v3 gelanceerd, een belangrijke upgrade die bedoeld is om on-chain trading net zo snel en soepel te laten aanvoelen als het gebruik van een gecentraliseerde beurs.
- De nieuwe versie zal een 10 keer snellere handelsuitvoering bieden dankzij een herbouwde backend, wat de grootste prestatietoename is die het project tot nu toe heeft gerealiseerd.
Topverhalen
