Поделиться этой статьей

Крупнейшая российская авиакомпания тестирует блокчейн для отслеживания платежей за топливо

Российская авиакомпания S7 протестировала блокчейн-приложение для осуществления платежей и документооборота через распределенную сеть в процессе заправки самолета

Автор Wolfie Zhao
Обновлено 13 сент. 2021 г., 8:19 a.m. Опубликовано 27 авг. 2018 г., 1:00 p.m. Переведено ИИ
aircraft

S7, ONE из крупнейших авиаперевозчиков России, протестировал приложение на основе блокчейна, которое отслеживает данные и документы, связанные с процессом заправки самолетов.

Авиакомпания заявила в своем сообщении:выпускатьв понедельник компания опробовала приложение совместно со своим поставщиком топлива «Газпромнефть-Аэро» и «Альфа-Банком», крупнейшим частным банком России, на внутреннем рейсе из международного аэропорта Толмачево.

Продолжение Читайте Ниже
Не пропустите другую историю.Подпишитесь на рассылку Crypto Daybook Americas сегодня. Просмотреть все рассылки

По данным S7, приложение делится данными о спросе на топливо в общем реестре, копия которого управляется каждой из трех сторон. Кроме того, платежи за топливо могут проводиться в сети, а цифровые счета-фактуры создаются с помощью смарт-контракта во время каждой транзакции.

Цель состоит в том, чтобы ускорить скорость транзакций «без необходимости авансовых платежей и банковских гарантий», говорится в заявлении авиакомпании. Она добавила, что поскольку Технологии устранила «ряд ручных операций», весь процесс занял «60 секунд».

«Это автоматизированная торговая операция между тремя сторонами: банком, авиакомпанией и поставщиком топлива. По факту заправки воздушного судна по заранее установленным правилам проводятся сверки и списания», — сообщил заместитель руководителя по информационным Технологии S7 Павел Воронин.

Испытание представляет собой последнюю попытку S7 проверить возможность применения блокчейна в своем авиационном бизнесе.

Как CoinDesk сообщили В июле 2017 года авиакомпания S7 рассматривала возможность начала выпуска пассажирских билетов через блокчейн Ethereum в рамках партнерства с Альфа-Банком.

Самолетыизображение через Shutterstock

Исправление: В предыдущей версии этого отчета говорилось, что S7 является крупнейшей авиакомпанией России, что не соответствует действительности.

Больше для вас

Protocol Research: GoPlus Security

GP Basic Image

Что нужно знать:

  • As of October 2025, GoPlus has generated $4.7M in total revenue across its product lines. The GoPlus App is the primary revenue driver, contributing $2.5M (approx. 53%), followed by the SafeToken Protocol at $1.7M.
  • GoPlus Intelligence's Token Security API averaged 717 million monthly calls year-to-date in 2025 , with a peak of nearly 1 billion calls in February 2025. Total blockchain-level requests, including transaction simulations, averaged an additional 350 million per month.
  • Since its January 2025 launch , the $GPS token has registered over $5B in total spot volume and $10B in derivatives volume in 2025. Monthly spot volume peaked in March 2025 at over $1.1B , while derivatives volume peaked the same month at over $4B.

Больше для вас

Doha Bank выпускает цифровые облигации на сумму 150 млн долларов с использованием платформы DLT Euroclear

(Doha, Qatar/Unsplash)

Сделка была завершена с расчетом T+0 на разрешенной распределенной платформе, а не на публичном блокчейне, что отражает растущий региональный сдвиг в сторону регулируемой цифровой инфраструктуры облигаций.

Что нужно знать:

  • Doha Bank завершил размещение цифровых облигаций на сумму 150 миллионов долларов с использованием распределённой реестровой инфраструктуры Euroclear, что подчёркивает предпочтение регулируемых DLT-систем перед публичными блокчейнами для институциональной токенизированной задолженности.
  • Облигация была размещена на Международном рынке ценных бумаг Лондонской фондовой биржи, осуществив расчеты в тот же день через разрешённую платформу DLT.
  • Сделка является частью региональной инициативы по модернизации инфраструктуры рынков капитала посредством интеграции DLT в существующие системы, а не создания новых крипто-ориентированных систем.