Diesen Artikel teilen
Хрещений батько ICO Ethereum хоче дозволити інвесторам забрати свої гроші
Фабіан Фогельстеллер запропонував метод безпечніших ICO, дозволяючи інвесторам виводити кошти.
Розробник, який формалізував код, що лежить в основі більшості первинних пропозицій монет (ICO) – стандарт токенів ERC-20 Ethereum – запропонував новий підхід у спробі зробити схеми фінансування безпечнішими для інвесторів.
Виступаючи у вівторок у Празі на Devcon4, щорічній конференції розробників Ethereum, Фабіан Фогельстеллер запропонував «зворотне ICO» або RICO, яке дозволить інвесторам у токени повертати свої кошти на будь-якому етапі життєвого циклу проекту. Зокрема, концепція передбачає створення смарт-контракту спеціального призначення, який дозволяє інвесторам «скасувати свої зобов’язання щодо фінансування».
Продовження Нижче
Verpassen Sie keine weitere Geschichte.Abonnieren Sie noch heute den The Protocol Newsletter. Alle Newsletter ansehen
«Ви можете зняти кошти, які ви залучили, у будь-який момент часу, і ви робите це, просто відправляючи назад свої токени», – сказав аудиторії Фогельстеллер.
Як тільки ефір буде повернено, інші інвестори можуть купити його, продовжив Фогельстеллер. Оскільки це, ймовірно, призведе до коливань у вартості проекту, Фогельстеллер сказав, що стартапам також знадобиться певне «базове фінансування» від приватних інвесторів поза межами ICO.
За словами Фогельштеллера, ці методи «роблять шахрайство малоймовірним». Оскільки інвестори можуть зняти кошти в будь-який час, ICO-стартапи отримують прямі стимули виконувати свої обіцянки. Крім того, це «дозволяє проектам природним чином провалюватися» без ризику того, що символічні інвестори втратять кошти під час краху проекту.
Згідно з даними CoinDesk ICO Tracker, популярність ICO зросла за останні два роки, залучивши понад 20 мільярдів доларів накопичувального фінансування.
Фогельстеллер заявив у вівторок, що багато компаній, які займаються продажем токенів, відхиляються від бачення децентралізації Ethereum. Наповнені великим капіталом на ранній стадії проекту, компанії заохочуються «[купувати] ламбо, а не робити щось корисне».
Через свою роль у бумі ICO як автора стандарту ERC-20 Фогельстеллер сказав, що відчуває «зобов’язаний придумати щось краще».
Призначений для більш зручної орієнтації засновника Ethereum Віталіка Бутеріна власна спроба Для більш безпечної схеми ICO першим кроком для RICO є тестування коду в дикій природі. З цією метою розробник розгорне метод у своєму власному стартапі, блокчейні індустрії моди та дизайну під назвою Lukso.
Як сказав Фогельстеллер аудиторії:
«Це повертає баланс між спільнотою та проектом, і я вважаю, що це справді важливо».
Зображення машини Gumball через Shutterstock
Higit pang Para sa Iyo
Ano ang dapat malaman:
- As of October 2025, GoPlus has generated $4.7M in total revenue across its product lines. The GoPlus App is the primary revenue driver, contributing $2.5M (approx. 53%), followed by the SafeToken Protocol at $1.7M.
- GoPlus Intelligence's Token Security API averaged 717 million monthly calls year-to-date in 2025 , with a peak of nearly 1 billion calls in February 2025. Total blockchain-level requests, including transaction simulations, averaged an additional 350 million per month.
- Since its January 2025 launch , the $GPS token has registered over $5B in total spot volume and $10B in derivatives volume in 2025. Monthly spot volume peaked in March 2025 at over $1.1B , while derivatives volume peaked the same month at over $4B.
Más para ti
Solana’s Drift запускає версію v3 з торгівлею у 10 разів швидшою
За версією v3, команда стверджує, що приблизно 85% ринкових ордерів буде виконано менше ніж за півсекунди, а ліквідність поглибиться настільки, що проскальзування на більших угодах знизиться приблизно до 0,02%.
Lo que debes saber:
- Drift, одна з найбільших платформ для торгівлі perpetuals на Solana, запустила Drift v3 — важливе оновлення, яке має зробити торгівлю на блокчейн такою ж швидкою та плавною, як і використання централізованої біржі.
- Нова версія забезпечить у 10 разів швидше виконання угод завдяки переробленій бекенд-частині, що є найбільшим стрибком у продуктивності, якого проект досяг досі.
Головне
