Agencia de California respalda proyecto piloto de energía verde con contratos inteligentes de Bitcoin de RSK

La Comisión de Energía de California, la principal agencia de planificación y Regulación energética del estado, está financiando un mercado experimental para el comercio de créditos de carbono en una cadena de bloques pública.

Según un plan anunciado el viernes, se entregarán tokens digitales de demostración a las empresas participantes que reduzcan su huella de carbono impulsando el uso compartido de furgonetas eléctricas, según Eduardo Javier Muñoz, director ejecutivo de EVShare, una startup que participa en el programa piloto a través de la empresa de vehículos eléctricos Green Commuter. (EVShare no es contratista de la Comisión de Energía de California y el programa piloto está liderado por la organización sin fines de lucro Energy Coalition, dedicada a la energía inteligente). Si el programa piloto entra en producción, los créditos podrán utilizarse para pagar el consumo de electricidad, viajes y servicios en el futuro.

Las transacciones relacionadas con la movilidad se registrarán en la blockchain de RSK, una plataforma basada en contratos inteligentes similar a Ethereum , pero que opera sobre la red Bitcoin . Las transacciones enviadas a una microrred (un sistema independiente de la red eléctrica de la ciudad) son registradas por Community Electricity <a href="https://communityelectricity.io/about/">(https://communityelectricity.io/about/)</a> en la blockchain de Energy Web Foundation.

El mercado es parte de una iniciativa de $20 millones que rastreará datos relacionados con paneles solares, almacenamiento de energía, vehículos eléctricos e infraestructura de carga en Bassett, uncomunidad no incorporadaen el condado de Los Ángeles. La comisión divulgó previamentesubvención de 9 millones de dólarescubrirá casi la mitad del costo; Google, UCLA y otros cubrirán los 11 millones de dólares restantes, según EVShare.

Sigue leyendo: RSK lanza un puente de interoperabilidad entre Bitcoin y Ethereum

El proyecto tiene como objetivo digitalizar los informes de créditos de carbono, crear oportunidades para que las empresas canjeen créditos y hacer que el uso compartido de vehículos eléctricos sea más económico para los residentes de Bassett, dijo Muñoz.

“Hoy en día, el comercio de créditos de carbono no está digitalizado”, dijo. “Es un mercado muy poco convencional. … Ahora será más fácil mantener [créditos] y comerciar con ellos”.

Es RARE que los proyectos de blockchain empresariales utilicen redes públicas, que son auditables y están abiertos a todos los interesados, en lugar de unlibro de contabilidad privado restringido a participantes autorizadosMás raros aún son los experimentos empresariales vinculados a Bitcoin; Ethereum ha sido la plataforma elegidapara la mayoríacorporaciones aventurarse en red abiertaterritorio.

Mente verde

La iniciativa Bassett es también el último intento por optimizar los procesos de comercialización de créditos de carbono mediante el registro de datos en blockchain. En julio, la Alianza InterWork anunció que estaba trabajando en herramientas de blockchain para...Prevenir el doble gasto de créditos de carbono.

La blockchain de RSK también registrará las transacciones entre vehículos y paneles solares, baterías y cargadores. Los registros de su uso se almacenarán en la cadena mediante RIF, un producto de identidad desarrollado por RSK Labs, la startup creadora de la cadena. Las furgonetas eléctricas serán operadas por Green Commuter.

La fase 1 del proyecto piloto incluyó investigación y desarrollo, colaboración empresarial y la participación de la comunidad de Bassett. La fase 2, que las empresas también anunciaron el viernes, conectará 50 viviendas a la red solar en dos años, explicó Muñoz.

Sigue leyendo: Los créditos de carbono tienen un problema de doble gasto. Este proyecto, respaldado por Microsoft, intenta solucionarlo.

Los créditos de carbono permiten a las empresas emitir cierta cantidad de dióxido de carbono y otros gases de efecto invernadero. Las empresas con créditos de carbono innecesarios pueden venderlos a otras empresas que emiten más.

EVShare tiene como objetivo ayudar a 1.000 ciudades a realizar la transición a una economía colaborativa sostenible durante la próxima década. La empresa planea conectar sistemas de energía solar para el hogar con furgonetas eléctricas compartidas operadas por...Viajero ecológicoEl exceso de energía se vende a una microrred o lo utilizan los hogares.

ACTUALIZACIÓN (7 de julio, 12:44 UTC):Debido a información inexacta proporcionada inicialmente por EVShare, una versión anterior de este artículo afirmó incorrectamente que la startup está liderando el piloto; la organización sin fines de lucro Energy Coalition lo está haciendo, confirmaron ambas organizaciones.

El artículo también se ha actualizado para aclarar que los créditos de carbono en realidad no son canjeables, solo demostraciones; que el piloto está conectado a una microrred, no a la red eléctrica de la ciudad; que las transacciones en la microrred se registrarán en una cadena de bloques separada desarrollada por Energy Web Foundation; y que Green Commuter es un contratista de la comisión de energía, no de EVShare o RSK.